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Código SPTS00000972
| Parcelas | Total | |
|---|---|---|
| 1 x | de R$609,60 sem juros | R$609,60 |
| 2 x | de R$304,80 sem juros | R$609,60 |
| 3 x | de R$203,20 sem juros | R$609,60 |
| 4 x | de R$152,40 sem juros | R$609,60 |
| 5 x | de R$121,92 sem juros | R$609,60 |
| 6 x | de R$101,60 sem juros | R$609,60 |
| 7 x | de R$87,09 sem juros | R$609,60 |
| 8 x | de R$76,20 sem juros | R$609,60 |
| 9 x | de R$67,73 sem juros | R$609,60 |
| 10 x | de R$60,96 sem juros | R$609,60 |
| 11 x | de R$55,42 sem juros | R$609,60 |
| 12 x | de R$50,80 sem juros | R$609,60 |
A Capa para Moto Super Protect Honda tamanho G, na cor preta, da marca SPTS, foi desenvolvida para quem busca proteção diária confiável para a motocicleta, seja em garagem, áreas cobertas ou em ambiente externo. Ideal para manter o veículo mais conservado quando estacionado, ajuda a preservar a aparência e a integridade de componentes expostos.
Fabricada em nylon/poliéster, a capa conta com acabamento emborrachado e revestimento interno em TNT, formando uma barreira eficiente contra poeira, fuligem, respingos e sujeiras do dia a dia. O conjunto de materiais contribui para reduzir atritos e minimizar riscos superficiais, favorecendo a conservação de pintura, carenagens e partes plásticas.
Por ser impermeável e contar com proteção UV, auxilia na proteção contra chuva e incidência solar. Essa combinação ajuda a reduzir os efeitos da umidade e do envelhecimento causado pelo sol, diminuindo o risco de desbotamento e ressecamento ao longo do tempo.
No tamanho G, a capa foi projetada para oferecer cobertura ampla e melhor caimento em motos e quadriciclos. Para garantir a melhor experiência, recomenda-se confirmar modelo e ano do veículo, pois variações de carenagem e dimensões podem influenciar o ajuste e a cobertura.
Se sua moto possui acessórios, é importante considerar que eles alteram o volume necessário para a cobertura ideal. Itens como bolha/para-brisa, mata-cachorro, sissy bar, alforjes ou bolsas laterais podem exigir atenção extra na escolha do tamanho.
